Axialpumpe und Zentrifugalpumpe arbeitet anders, es wird durch schr?ge Flügel Klinge aus der Pump Schub. Nach dem Tragflügeltheorie, wenn eine symmetrische, w?hrend die mit ihrer Symmetrieachse und Luftstrom v Armflügels sie dieselbe Kraft und Richtung des Luftstroms, die so genannte Widerstands gelitten. Aber wenn es nicht in der Richtung der Luftstr?mung von der Symmetrieachse in einem Winkel α (genannt Anstellwinkel) sie aus einem gewissen Winkel litt am Kraft wird in der Regel nicht die Flie?richtung, kann es in zwei Komponenten unterteilt werden. In übereinstimmung mit der Richtung der Luftstr?mungswiderstand Komponente namens D; Komponente senkrecht zu der Richtung der Gasstr?mung, die Hebe L. Wenn das Flugzeug heben das Gewicht des Flugzeugs zu unterstützen, um die Best?ndigkeit des Fluges erforderlichen Schub durch den Propeller oder Rücksto? Aussto? von Gas erzeugt überwunden werden behindert, so dass die Konstruktion des Flügels sollte versuchen, Lift zu erh?hen und reduzieren den Widerstand. Francis Pumpe ist auf der Zentrifugalkraft und der Axialschub Mischen zu transportieren Flüssigkeit beruhen, sogenannte Mischstrompumpe. Aus den Werken, wenn die Antriebsmaschine angetrieben Drehung des Flügelrads, die Wirkung der Flüssigkeit auf beiden axialen Schub Zentrifugalkraft besteht zentrifugalen und axialen umfassend. So ist es zwischen einer Kreisel und Axialpumpe zwischen. Francis h?herer spezifischer Drehzahl Kreiselpumpe ist geringer als die Pumpe in der Regel zwischen 300-500. Den Kopf h?her als die axiale Str?mung, aber kleiner als die Low-Flow-Verh?ltnis Zentrifugalpumpe, gr??er als Kreiselpumpen. Francis Pumpe wird haupts?chlich für die Bew?sserung in der Landwirtschaft verwendet werden, und auch für die Stadtentw?sserung, kann verwendet werden, als W?rmekraft Umw?lzpumpe Einsatz. Offizielle Website: http: //www.ythlby.cn/